Mir'atül'l-Memalik - Seydi Ali Reisin Maceraları Basra - Hindistan - Türkistan - İran 1554-1557

Stok Kodu:
9786057819949
Boyut:
13.50x21.50
Sayfa Sayısı:
144
Basım Yeri:
İstanbul
Baskı:
1
Basım Tarihi:
2021-06
Kapak Türü:
Ciltsiz
Kağıt Türü:
2. Hamur
Dili:
Türkçe
23,10TL
Taksitli fiyat: 5 x 4,94TL
Bu üründen 1 adet satın alınmıştır.
125 TL ve üzeri alışverişlerinizde kargo bedava!
9786057819949
4638608
Mir'atül'l-Memalik - Seydi Ali Reisin Maceraları
Mir'atül'l-Memalik - Seydi Ali Reisin Maceraları Basra - Hindistan - Türkistan - İran 1554-1557
Kitabevi Yayınları
23.10

Seydi Ali Reis 1554 yılında Basra limanından hareket edip Hürmüz Boğazı'ndan çıktıktan sonra Portekiz donanması ile şiddetli bir deniz savaşına tutuşur. Gemi kaybeder ve kat kat güçlü düşman donanmasına karşı zafer kazanması mümkün değildir. Bundan dolayı düşmanı şaşırtmak için önce doğu istikametine yönelerek, Belûcistan sahillerine kadar gitmiş, buradan elinde kalan gemiler için gerekli ikmalleri yaptıktan sonra Süveyş'e dönmek için tekrar batı istikametine yelken açmıştı. Ancak Yemen açıklarına ulaştığı zaman çıkan bir tufan neticesinde Hindistan'a sürüklenmiş, tayfası perişan, gemileri harap olmuştur. Umman Denizi ve Hindistan sahillerindeki güçlü Portekiz donanması ile savaşacak gemisi kalmayan Seydi Ali Reis, Hindistan'dan karayoluyla İstanbul'a dönmeye karar verdi. Üç yıldan fazla süren uzun ve maceralı bir yolculuktan sonra İstanbul'a dönerken yaşanan olayların bir kısmından “sergüzeşti” yani macera olarak bahseder ki bu tanımlaması bütünüyle doğrudur. Hindistan'dan başlayan yolculuğunda bazen çatışmaların arasında kalır, bazen çölde helak olmakla karşı karşıya gelir, bazen güzergâhtaki hükümdar, vali ve emirler tarafından alıkonur. Bazen de kendisine büyük eyaletlerin valiliği teklif edilir. Ancak o kararlı bir şekilde yoluna devam eder.

Seydi Ali Reis 1554 yılında Basra limanından hareket edip Hürmüz Boğazı'ndan çıktıktan sonra Portekiz donanması ile şiddetli bir deniz savaşına tutuşur. Gemi kaybeder ve kat kat güçlü düşman donanmasına karşı zafer kazanması mümkün değildir. Bundan dolayı düşmanı şaşırtmak için önce doğu istikametine yönelerek, Belûcistan sahillerine kadar gitmiş, buradan elinde kalan gemiler için gerekli ikmalleri yaptıktan sonra Süveyş'e dönmek için tekrar batı istikametine yelken açmıştı. Ancak Yemen açıklarına ulaştığı zaman çıkan bir tufan neticesinde Hindistan'a sürüklenmiş, tayfası perişan, gemileri harap olmuştur. Umman Denizi ve Hindistan sahillerindeki güçlü Portekiz donanması ile savaşacak gemisi kalmayan Seydi Ali Reis, Hindistan'dan karayoluyla İstanbul'a dönmeye karar verdi. Üç yıldan fazla süren uzun ve maceralı bir yolculuktan sonra İstanbul'a dönerken yaşanan olayların bir kısmından “sergüzeşti” yani macera olarak bahseder ki bu tanımlaması bütünüyle doğrudur. Hindistan'dan başlayan yolculuğunda bazen çatışmaların arasında kalır, bazen çölde helak olmakla karşı karşıya gelir, bazen güzergâhtaki hükümdar, vali ve emirler tarafından alıkonur. Bazen de kendisine büyük eyaletlerin valiliği teklif edilir. Ancak o kararlı bir şekilde yoluna devam eder.

Akbank
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 23,10    23,10   
2 11,55    23,10   
3 8,05    24,14   
4 6,15    24,60   
5 4,97    24,83   
Bonus Card
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 23,10    23,10   
2 11,55    23,10   
3 7,93    23,79   
4 6,06    24,26   
5 4,94    24,72   
İş Bankası
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 23,10    23,10   
2 11,55    23,10   
3 7,97    23,91   
4 6,09    24,37   
5 5,01    25,06   
Yapı ve Kredi Bankası
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 23,10    23,10   
2 11,55    23,10   
3 7,97    23,91   
4 6,09    24,37   
5 4,97    24,83   
Diğer Bankalar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 23,10    23,10   
2 -    -   
3 -    -   
4 -    -   
5 -    -   
Yorum yaz
Bu kitabı henüz kimse eleştirmemiş.
Kapat